Đẩy nhanh tiến độ mở rộng và xây dường tuyến đường bao biển Hạ Long - Cẩm Phả

Đồng Nguyễn Văn Thắng, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì cuộc họp.

Dự án Đường bao biển nối TP Hạ Long với TP Cẩm Phả có chiều dài toàn tuyến 18,7km, rộng 18m (điểm đầu nối với đường bao biển Trần Quốc Nghiễn, TP Hạ Long, đi qua các phường Hồng Hà, Hà Tu, Hà Phong, Quang Hanh và kết thúc tại cảng Km6 TP Cẩm Phả).



Dự án đường bao biển nằm trên địa bàn TP Cẩm Phả có chiều dài 10,4km. Theo báo cáo của TP Cẩm Phả, đến nay, thành phố đã tiến hành kiểm đếm đối với 30/36 hộ dân và 9/11 tổ chức nằm trong phạm vi ảnh hưởng. Song song với công tác kiểm đếm, lập phương án, thành phố đã vận động các hộ dân, tổ chức bàn giao mặt bằng trước để triển khai thi công. Đến nay, phạm vi có mặt bằng để có thể thi công toàn bộ nền đường là 1,47km. Tại các vị trí đã được bàn giao mặt bằng, các nhà thầu đã triển khai đồng loạt các mũi thi công.
Đối với 8,3km trên địa bàn TP Hạ Long, đến thời điểm hiện tại, thành  phố đã tổ chức kiểm đếm được 263/302 hộ nằm trong phạm vi ảnh hưởng. Dự kiến trước ngày 25/12/2019 sẽ hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng toàn tuyến.



Ý NGHĨA CÁC LOẠI BẢN ĐỒ 1/500, 1/2000, 1/5000

Ý NGHĨA CÁC LOẠI BẢN ĐỒ 1/500, 1/2000, 1/5000


Nhiệm vụ, ý nghĩa của các loại bản đồ theo từng tỉ lệ 1/50.000, 1/25.000, 1/5.000, 1/2.000, 1/500… như thế nào không phải ai cũng biết, nhất là với những người chưa "đụng chuyện" liên quan đến lĩnh vực xây dựng, bồi thường, giải tỏa.
1. BẢN ĐỒ TỶ LỆ 1/5000
Bản đồ quy hoạch chung tỉ lệ 1/5.000 có giá trị xác định các khu vực chức năng, những định hướng tính giao thông, sẽ rõ ràng mốc giới, địa giới của các phần đất dành để phát triển hạ tầng đường, cầu, cống, điện, trường học, khu dân cư, cây xanh, hồ nước...
Có thể nói, bản đồ quy hoạch 1/5.000 là cơ sở gốc để xác định mục tiêu phát triển, kêu gọi đầu tư cũng như vấn đề giải phóng mặt bằng, đền bù, di dân...

2. #BẢN_ĐỒ_TỶ_LỆ 1/2000
Bản đồ quy hoạch phân khu tỉ lệ 1/2.000 nhằm phân chia và xác định chức năng sử dụng đất và mạng lưới công trình hạ tầng nhằm cụ thể hóa nội dung của quy hoạch chung đô thị.
Nội dung của quy hoạch phân khu bao gồm: xác định phạm vi ranh giới, diện tích, tính chất khu vực lập quy hoạch, chỉ tiêu dự kiến về dân số, sử dụng đất, hạ tầng xã hội, hạ tầng kỹ thuật đối với từng ô phố và đấu nối hạ tầng kỹ thuật chung; xác định chức năng sử dụng đất cho từng khu đất; nguyên tắc tổ chức không gian, kiến trúc cảnh quan và đánh giá tác môi trường chiến lược.
Mặt khác quy hoạch này có nhiều nội dung xác định vị trí công trình kỹ thuật và ranh giới trên đất. Do đó quy hoạch này liên quan mật thiết với quyền sờ hữu về đất đai (về quyền sử dụng đất), vì vậy nó có giá trị pháp lý cao, nó là căn cứ để giải quyết tranh tụng.
3. #BẢN_ĐỒ_TỶ_LỆ 1/500

Bản đồ quy hoạch chi tiết xây dựng tỉ lệ 1/500 cụ thể hóa nội dung quy hoạch phân khu và quy hoạch chung.
Bản đồ quy hoạch chi tiết bố trí cụ thể tất cả các công trình trên đất. Về hạ tầng kỹ thuật, quy hoạch chi tiết bố trí đến từng ranh giới lô đất.
Nói cách khác, bản đồ quy hoạch chi tiết 1/500 chính là quy hoạch tổng mặt bằng của các dự án dầu tư xây dựng, là cơ sở để định vị công trình, thiết kế cơ sở, thiết kế kỹ thuật xây dụng công trình và thực hiện xây dựng.

Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy kiểm tra dự án Đường bao biển Hạ Long – Cẩm Phả

Chiều 12/11, đồng chí Ngô Hoàng Ngân, Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy đã đi kiểm tra tiến độ triển khai dự án Đường bao biển nối TP Hạ Long với TP Cẩm Phả.
a
Đồng chí Ngô Hoàng Ngân, Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy kiểm tra tiến độ triển khai dự án tại TP Cẩm Phả.
Dự án Đường bao biển nối TP Hạ Long với TP Cẩm Phả có chiều dài toàn tuyến 18,7km, rộng 18m (điểm đầu nối với đường bao biển Trần Quốc Nghiễn, TP Hạ Long, đi qua các phường Hồng Hà, Hà Tu, Hà Phong, Quang Hanh và kết thúc tại cảng Km6 TP Cẩm Phả).
Dự án đường bao biển nằm trên địa bàn TP Cẩm Phả có chiều dài 10,4km. Theo báo cáo của TP Cẩm Phả, đến nay, thành phố đã tiến hành kiểm đếm đối với 30/36 hộ dân và 9/11 tổ chức nằm trong phạm vi ảnh hưởng. Song song với công tác kiểm đếm, lập phương án, thành phố đã vận động các hộ dân, tổ chức bàn giao mặt bằng trước để triển khai thi công. Đến nay, phạm vi có mặt bằng để có thể thi công toàn bộ nền đường là 1,47km. Tại các vị trí đã được bàn giao mặt bằng, các nhà thầu đã triển khai đồng loạt các mũi thi công.
Đối với 8,3km trên địa bàn TP Hạ Long, đến thời điểm hiện tại, thành  phố đã tổ chức kiểm đếm được 263/302 hộ nằm trong phạm vi ảnh hưởng. Dự kiến trước ngày 25/12/2019 sẽ hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng toàn tuyến.
a
Đồng chí Ngô Hoàng Ngân, Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy, kiểm tra kiểm tra công tác giải phóng mặt bằng tại TP Hạ Long.
Qua kiểm tra, đồng chí Ngô Hoàng Ngân, Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy, đã yêu cầu TP Hạ Long và TP Cẩm Phả cần đẩy nhanh tiến độ kiểm đếm, triển khai nhanh chóng các phương án giải phóng mặt bằng để sớm bàn giao mặt bằng cho đơn vị thi công. Trong quá trình thi công, chủ đầu tư dự án là Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh và đơn vị tư vấn cần nghiên cứu các phương án thi công phù hợp tại một số vị trí trọng yếu để vừa giữ được cảnh quan môi trường vừa đảm bảo hiệu quả khi dự án đi vào khai thác.
Đối với những khó khăn, vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng liên quan đến các tổ chức, đồng chí Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy yêu cầu TP Hạ Long và TP Cẩm Phả cần sớm báo cáo UBND tỉnh và Thường trực Tỉnh ủy để có phương án chỉ đạo tháo gỡ kịp thời. 
Minh Đức

Giá đất năm tới của Hà Nội có thể tăng đến 30%

Thành phố Hà Nội cho rằng, việc xây dựng bảng giá đất đáp ứng yêu cầu thực tiễn, giảm bớt chênh lệch giữa bảng giá với thị trường...

    Giá đất năm tới của Hà Nội có thể tăng đến 30%
    Theo tờ trình của UBND thành phố Hà Nội, bảng giá đất áp dụng cho năm 2020 tới đây sẽ tăng bình quân khoảng 15% áp dụng cho giá các loại đất như đất ở đô thị; đất thương mại, dịch vụ tại đô thị. Có một số khu vực, dự kiến giá đất sẽ tăng tới 30%.
    Theo UBND thành phố, đối với đất sản xuất, kinh doanh phi nông nghiệp không phải là đất thương mại, dịch vụ tại đô thị có khả năng sinh lời cao, có lợi thế trong việc sử dụng đất làm mặt bằng sản xuất, kinh doanh, thương mại và dịch vụ thì căn cứ vào thực tế của từng địa phương. Nếu được thông qua, bảng giá đất sẽ được áp dụng từ 2020 – 2024.
    UBND thành phố cho rằng, việc xây dựng Bảng giá đất góp phần thiết lập cơ chế chính sách đồng bộ trong quản lý đất đai, gắn mối quan hệ giá đất với việc thu hút đầu tư phát triển kinh tế - xã hội trên địa bàn Hà Nội. Đặc biệt, việc này sẽ đảm bảo tốt hơn quyền lợi của người bị thu hồi đất, giảm tình trạng đầu cơ về đất, tăng thu ngân sách nhà nước.
    Tại hội nghị phản biện xã hội về dự thảo giá đất ngày 7/11, ý kiến của các nhà khoa học, các nhà quản lý, chuyên gia đều đánh giá cao sự cần thiết ban hành giá đất mới theo quy định
    Chủ tịch Hội đồng Tư vấn Dân chủ - Pháp luật Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam thành phố Hà Nội Phạm Ngọc Thảo cho rằng, Hà Nội cần kiến nghị với Chính phủ để được xây dựng cơ chế đặc thù vì giá đất của Hà Nội cao hơn giá đất của tất cả các thành phố lớn trên cả nước.
    Bên cạnh đó, việc điều chỉnh giá đất của thành phố giai đoạn 2020 – 2024, nhất là khu vực nông nghiệp có những khu vực thấp hơn rất nhiều so với thực tế. Vì vậy giá đất cần phải được điều chỉnh cho thỏa đáng để người dân không bị thiệt thòi.
    Theo dự thảo tờ trình của UBND thành phố Hà Nội, giá đất ở đô thị dự kiến cao nhất hơn 200 triệu đồng/m2 áp dụng cho một số địa bàn thuộc quận Hoàn Kiếm như phố Hàng Ngang, Hàng Đào, Lê Thái Tổ (giá áp dụng từ 1/1/2015 đến 31/12/2019 là 162 triệu đồng/m2). Giá thấp nhất thuộc địa bàn quận Hà Đông với hơn 4,5 triệu đồng/m2.
    Để xây dựng khung giá đất, liên ngành thành phố đã tổ chức khảo sát, lấy ý kiến người dân và chính quyền địa phương. Kết quả khảo sát cho thấy, giá chuyển nhượng thực tế trên thị trường với đất ở tại các quận phổ biến từ 10 triệu đến 500 triệu đồng/m2.
    Một số khu vực tại quận Hoàn Kiếm có giá chuyển nhượng cao đột biến như phố Hàng Bông, Hàng Bạc với mức trên 800 triệu đồng/m2; phố Lý Thường Kiệt có giá chuyển nhượng hơn 900 triệu đồng/m2.
    Thành phố Hà Nội cho rằng, việc xây dựng bảng giá đất đáp ứng yêu cầu thực tiễn, giảm bớt chênh lệch giữa bảng giá với thị trường; góp phần thiết lập cơ chế chính sách đồng bộ trong quản lý đất đai; hài hoà lợi ích nhà nước, người dân và doanh nghiệp. Tuy nhiên, mức giá khảo sát thực tế thành phố đưa ra vẫn thấp hơn nhiều với giá các đơn vị bất động sản công bố trước đó.
    Theo quy định hiện hành, bảng giá các loại đất được xác định làm căn cứ trong các trường hợp sau: Tính tiền sử dụng đất; tính thuế sử dụng đất; tính phí và lệ phí trong quản lý, sử dụng đất; tính tiền xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực đất đai; tính tiền bồi thường cho nhà nước khi gây thiệt hại trong quản lý và sử dụng đất đai; tính tiền bồi thường, hỗ trợ khi nhà nước thu hồi đất...
    Theo Bảo Anh
    VnEconomy

    Phó Bí thư Tỉnh ủy Ngô Hoàng Ngân kiểm tra vị trí xây dựng các cầu Cửa Lục

    Ngày 6/11, đồng chí Ngô Hoàng Ngân, Phó Bí thư Tỉnh ủy đã đi kiểm tra vị trí xây dựng một số hạ tầng giao thông trọng điểm của tỉnh tại TP Hạ Long và huyện Hoành Bồ. Cùng đi có đại diện lãnh đạo sở, ngành và địa phương liên quan.
    a
    Đồng chí Ngô Hoàng Ngân, Phó Bí thư Tỉnh ủy xem vị trí quy hoạch dự kiến đầu tư công trình.
    Để tạo kết nối đồng bộ, thuận lợi giữa TP Hạ Long và huyện Hoành Bồ, giảm tải cho cầu Bãi Cháy, cầu Bang, tỉnh Quảng Ninh đang có chủ trương đầu tư 3 dự án cầu gồm: Cửa Lục 1, Cửa Lục 2, Cửa Lục 3, cùng hệ thống đường nối liên kết với quy mô 6 làn xe.
    Cụ thể: Dự án cầu Cửa Lục 1 và đường dẫn có chiều dài 4,2km, điểm đầu đấu nối tuyến đường kết nối khu công nghiệp Cái Lân - Việt Hưng và điểm cuối là nút giao Trới - Vũ Oai thuộc xã Lê Lợi, huyện Hoành Bồ. Cầu được thiết kế bê tông cốt thép dự ứng lực với 6 làn xe cơ giới, rộng 27m, dài 646,7m, tĩnh không thông thuyền 40m. Chiều dài còn lại là đường dẫn đồng bộ 6 làn xe trên toàn tuyến.
    Cửa Lục 3 và đường dẫn có chiều dài 2,4km, thiết kế 6 làn xe. Điểm đầu đấu nối tuyến đường trục chính khu Đô thị FLC tại phường Hà Khánh, TP Hạ Long, điểm cuối giao với QL279, thuộc địa phận xã Thống Nhất, huyện Hoành Bồ. Trong đó, hạng mục cầu rộng 27m, dài 646,7m, tĩnh không thông thuyền 40m.
    Riêng dự án cầu Cửa Lục 2 và đường dẫn dài 3.528m sẽ phải cân đối phương án thiết kế và triển khai muộn hơn để phù hợp với việc ra vào khu neo đậu, sửa chữa tàu thuyền của Công ty Đóng tàu Hạ Long.
    Theo Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình dân dụng và công nghiệp tỉnh – chủ đầu tư dự án được tỉnh ủy quyền, đến nay, công tác chuẩn bị đầu tư đang được khẩn trương thực hiện. Cụ thể, Ban đã lựa chọn vị trí dự kiến đầu tư, tổ chức thi thiết kế phương án cầu, rà soát và làm thủ tục quy hoạch mỏ vật liệu, tổng hợp báo cáo Thường trực Tỉnh ủy cho ý kiến quyết định đầu tư.
    Sau khi đi kiểm tra thực địa các vị trí dự kiến triển khai đầu tư, đồng chí Ngô Hoàng Ngân, Phó Bí thư Tỉnh ủy đã ghi nhận, đánh giá cao sự vào cuộc tích cực trong công tác chuẩn bị của các đơn vị liên quan.
    Đồng chí nhấn mạnh: Đây là các công trình có ý nghĩa quan trọng trong kết nối, hoàn thiện hạ tầng giao thông của tỉnh, đồng thời còn là điểm nhấn kiến trúc cảnh quan khu vực vịnh Cửa Lục. Vì vậy, công tác chuẩn bị đầu tư phải triển khai cẩn thận, chu đáo trước khi báo cáo Thường trực Tỉnh ủy cho ý kiến.
    Bên cạnh đó, đồng chí lưu ý, các địa phương liên quan phải rà soát, quản lý chặt chẽ đất trong phạm vi nghiên cứu quy hoạch đầu tư. Phương án thiết kế cầu và tuyến đường nối phải đảm bảo hạn chế thấp nhất những tác động đến hệ sinh thái, môi trường trong khu vực.
    Đỗ Phương

    VinGroup và FLC muốn đầu tư dự án bất động sản quy mô lớn tại Quảng Ninh

    Chiều 31/10, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh Nguyễn Văn Thắng đã có cuộc họp nghe và cho ý kiến về chủ trương đầu tư, nghiên cứu lập quy hoạch chi tiết xây dựng một số dự án trên địa bàn tỉnh.

      VinGroup và FLC muốn đầu tư dự án bất động sản quy mô lớn tại Quảng Ninh
      Theo Ban Xúc tiến và Hỗ trợ đầu tư tỉnh Quảng Ninh (IPA), Tập đoàn VinGroup – Công ty CP đang xin chấp thuận địa điểm nghiên cứu quy hoạch chi tiết xây dựng tỷ lệ 1/500 Dự án Khu bến bãi, khu công nghiệp và khu dịch vụ tại phường Yên Hải, xã Hiệp Hòa, Sông Khoai và Dự án Quy hoạch phân khu xây dựng tỷ lệ 1/2.000 Khu Công nghiệp tại phường Yên Hải, Phong Cốc (TX Quảng Yên);
      Công ty CP Quan hệ quốc tế đầu tư sản xuất CIRI – Tập đoàn GFS đề nghị chấp thuận chủ trương đầu tư Dự án Nuôi tôm công nghệ cao GFS tại xã Tân Lập (huyện Đầm Hà) và địa điểm nghiên cứu lập quy hoạch chi tiết xây dựng Trung tâm Điều dưỡng và du lịch sinh thái GFS tại xã Yên Than (huyện Tiên Yên);
      Ngoài ra, tập đoàn FLC đang đề nghị chấp thuận địa điểm nghiên cứu quy hoạch Dự án Tổ hợp khu đô thị, du lịch nghỉ dưỡng sinh thái, sân golf và vui chơi giải trí, vườn thú Safari hồ Rọc Cả trên địa bàn 2 xã Lê Lợi, Thống Nhất (huyện Hoành Bồ).
      Qua nghe báo cáo của IPA và ý kiến tham gia đóng góp của các sở, ngành liên quan về các dự án trên, lãnh đạo UBND tỉnh đã yêu cầu các bên liên quan cần phối hợp chặt chẽ trong việc thực hiện các bước lập nghiên cứu quy hoạch các dự án để phù hợp với điều kiện thực tế của địa phương, quy hoạch chung của tỉnh; tích cực hoàn thiện Đề án Thành lập Khu kinh tế ven biển Quảng Yên để có thêm các cơ chế, chính sách thu hút đầu tư.
      Đồng thời, UBND tỉnh còn lưu ý các sở, ngành, đơn vị liên quan cần rà soát, kiểm tra lại các vấn đề liên quan đến hoạt động của các khu công nghiệp, cụm công nghiệp trên địa bàn tỉnh. Trong đó đặc biệt chú trọng đến mặt bằng sạch và kết cấu hạ tầng thiết yếu để tạo điều kiện cho các nhà đầu tư.
      Với đề nghị chấp thuận địa điểm nghiên cứu quy hoạch Dự án Tổ hợp khu đô thị, du lịch, dịch vụ, giải trí trên địa bàn huyện Hoành Bồ hiện tại của tập đoàn FLC, UBND tỉnh Quảng Ninh cho rằng với chủ trương quy hoạch hiện nay của tỉnh, các dự án đầu tư trên địa bàn Hạ Long, Hoành Bồ cần lựa chọn những nhà đầu tư thực sự có uy tín, năng lực nổi trội, tiềm lực mạnh; các dự án phải phù hợp với quy hoạch chung của tỉnh.
      Vì vậy, nhà đầu tư cần nghiên cứu lại diện tích các hạng mục lập quy hoạch cho phù hợp với thực tế; đảm bảo tuyệt đối vấn đề bảo vệ môi trường sinh thái, nhất là rừng phòng hộ, rừng đặc dụng, rừng ngập mặn; làm đúng quy hoạch đề xuất, chú trọng việc đảm bảo chất lượng dịch vụ.
      Các bên liên quan cần làm đúng, làm đủ các quy trình, hồ sơ, thủ tục đã được pháp luật quy định; quan tâm đặc biệt, đảm bảo tốt các vấn đề an sinh xã hội, bảo vệ môi trường.
      Theo Nam Phong
      Nhịp sống Việt


      Sáp nhập huyện Hoành Bồ vào TP Hạ Long: Chính quyền quyết tâm, người dân đồng thuận

      Ngày 2/10/2019, Ban Chấp hành Đảng bộ tỉnh đã ban hành Nghị quyết số 18-NQ/TU về việc mở rộng địa giới hành chính, không gian phát triển của TP Hạ Long và huyện Hoành Bồ. Nghị quyết đã thể hiện được ý chí quyết tâm đổi mới, xây dựng tỉnh ngày càng phát triển vững mạnh của Đảng bộ, chính quyền và nhân dân tỉnh Quảng Ninh. Qua đó đã nhận được sự thuận tình, ủng hộ rất cao của nhân dân toàn tỉnh, đặc biệt là của nhân dân TP Hạ Long và huyện Hoành Bồ.
      Quyết tâm của chính quyền
      Thực hiện Nghị quyết số 18-NQ/TU, các ngành, địa phương, đặc biệt là TP Hạ Long và huyện Hoành Bồ đã khẩn trương, nghiêm túc triển khai các nội dung công việc để sáp nhập huyện Hoành Bồ vào TP Hạ Long.
      Hạ long
      TP Hạ Long đang phát triển mạnh mẽ, song nguồn lực tự nhiên đã tới hạn, khó có đột phá căn bản nếu không mở rộng địa giới hành chính.
      Ngay sau khi Tỉnh ủy ban hành Nghị quyết số 18-NQ/TU, tỉnh đã kiện toàn Ban Chỉ đạo, thống nhất phương án điều hành, thực hiện; Sở Nội vụ chủ trì, nghiên cứu, tiếp thu bổ sung hoàn thành Đề án “Nhập địa giới hành chính huyện Hoành Bồ vào TP Hạ Long”, hướng dẫn 2 địa phương triển khai các trình tự thủ tục pháp lý theo quy định; xây dựng phương án sắp xếp tổ chức bộ máy, cán bộ các cấp trực thuộc, đảm bảo phù hợp với đơn vị hành chính mới; tổ chức lấy ý kiến cử tri và thông qua HĐND các cấp theo đúng các quy định pháp luật…
      TP Hạ Long và huyện Hoành Bồ đã tích cực, chủ động bám sát chỉ đạo của tỉnh, tổ chức quán triệt đến cán bộ, đảng viên, công chức, viên chức và nhân dân trên địa bàn. Đồng chí Trần Đức Lâm, Bí thư Thành ủy Hạ Long, cho biết: Bám sát sự chỉ đạo của tỉnh và thực tiễn của thành phố, ngay sau khi Nghị quyết số 18-NQ/TU ban hành, Ban Thường vụ Thành ủy đã ban hành nhiều kế hoạch, công văn, chỉ đạo về việc tuyên truyền, quán triệt, triển khai thực hiện nghị quyếtĐồng thời tổ chức lấy ý kiến cử tri về Đề án. Theo đó, thành phố đã chỉ đạo UBND 20/20 phường, các cơ quan, đơn vị liên quan lập danh sách, niêm yết danh sách cử tri, lấy ý kiến cử tri; tổ chức họp HĐND các phường, HĐND thành phố đúng trình tự, thời gian theo chỉ đạo của tỉnh. UBND thành phố tiến hành rà soát, đánh giá hạ tầng phục vụ Đề án… Đến hết ngày 17/10, thành phố đã tổ chức lấy ý kiến của 156.222 cử tri, trong đó có trên 99% số cử tri thể hiện sự đồng thuận, nhất trí cao.
      Đồng chí Nguyễn Anh Tú, Bí thư Huyện ủy, Chủ tịch UBND huyện Hoành Bồ, cho biết: Huyện đã tổ chức họp 2 phiên của Ban Chỉ đạo cấp huyện; 82/82 thôn, khu tổ chức họp để thông tin chủ trương, lắng nghe ý kiến nhân dân, ghi nhận những đề xuất báo cáo Ban Chỉ đạo tỉnh. Từ ngày 1/10, toàn huyện đã tổ chức trên 100 hội nghị tuyên truyền tới cán bộ, đảng viên và các tầng lớp nhân dân về nội dung của nghị quyết và đề án. Bên cạnh tuyên truyền tại các hội nghị, các kỳ sinh hoạt chi bộ, chi đoàn, chi hội, Ban Thường vụ Huyện ủy đã chỉ đạo các đồng chí phụ trách địa bàn cử cán bộ trực tiếp đến cơ sở tuyên truyền, vận động, nắm bắt nguyện vọng, tâm tư của cán bộ, đảng viên và nhân dân, triển khai mọi lúc, mọi nơi, kể cả buổi tối và các ngày nghỉ cuối tuần… Quá trình triển khai Đề án tại huyện đã nhận được sự ủng hộ, đồng thuận cao của mọi tầng lớp nhân dân trên địa bàn, người dân đều được biết về chủ trương và hết sức đồng tình, ủng hộ, mong muốn chủ trương của tỉnh sớm được hoàn thành. Ngày 19/10, tại 33 xã, phường, thị trấn của Hạ Long và Hoành Bồ đã đồng loạt tổ chức họp HĐND lấy ý kiến thông qua Đề án ở cấp xã.
      Đại biểu HĐND huyện Hoành Bồ biểu quyết tán thành chủ trương nhập địa giới hành chính Hoành Bồ vào Hạ Long.( Ảnh: Quang Cảnh, Trung tâm TT-VH Hoành Bồ)
      Đại biểu HĐND huyện Hoành Bồ biểu quyết tán thành chủ trương nhập địa giới hành chính Hoành Bồ vào Hạ Long. Ảnh: Quang Cảnh (Trung tâm TT-VH Hoành Bồ)
      Lòng dân đồng thuận
      Đồng chí Nguyễn Văn Thắng, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh, khẳng định: Việc nhập toàn bộ địa giới hành chính huyện Hoành Bồ vào TP Hạ Long có ý nghĩa hết sức quan trọng, không chỉ để đảm bảo tiêu chí về diện tích, dân số của đô thị, mà quan trọng hơn là tạo được không gian cho sự phát triển xứng tầm của đô thị du lịch biển và đầu tàu trong phát triển kinh tế – xã hội của tỉnh. Đồng thời thúc đẩy Hoành Bồ phát triển toàn diện. Đây là thời cơ vàng để sáp nhập, nhằm tạo ra động lực, nguồn lực mới, giá trị khác biệt vì sự phát triển chung của Quảng Ninh.
      Quyết tâm xây dựng TP Hạ Long mới xứng tầm với những tiềm năng lợi thế vì một Quảng Ninh giàu đẹp của lãnh đạo tỉnh đã sớm nhận được sự đồng lòng, đồng thuận của nhân dân. Chưa bao giờ khát khao cống hiến, chung tay xây dựng Quảng Ninh giàu đẹp lại lan tỏa mạnh mẽ trong nhân dân như bây giờ.
      Gần 100% cử tri và người dân của TP Hạ Long và huyện Hoành Bồ khi được hỏi đã tán thành đề án. Con số đồng thuận tuyệt đối của các đại biểu HĐND TP Hạ Long và huyện Hoành Bồ đã khẳng định niềm tin của nhân dân vào chủ trương của Đảng bộ tỉnh. Kết quả này, một lần nữa khẳng định việc sáp nhập huyện Hoành Bồ vào TP Hạ Long là chủ trương đúng đắn, được sự đồng tình, ủng hộ cao của nhân dân.
      Ông Đặng Ngọc Thịnh (phường Việt Hưng, TP Hạ Long) phấn khởi bày tỏ: “Cả gia đình tôi đều phấn khởi với việc sáp nhập Hoành Bồ vào Hạ Long. Năm 2001, xã Việt Hưng, huyện Hoành Bồ đã được sáp nhập vào TP Hạ Long. Sau sáp nhập, Việt Hưng từ xã đã phát triển lên phường. Chỉ sau một thời gian sáp nhập, Việt Hưng đã phát triển mạnh mẽ, thay đổi rõ rệt. Vì vậy tôi tin rằng, sáp nhập vào Hạ Long, Hoành Bồ sẽ có điều kiện, cơ hội phát triển rất lớn. Việc sáp nhập này cũng là cơ hội để Hạ Long phát triển vươn lên một tầm cao mới. Tôi thấy chủ trương này của tỉnh là hoàn toàn đúng đắn, việc hội tụ đất trời Hạ Long, Hoành Bồ này thật sự rất hợp lòng dân”.
      Từ sự quyết tâm của chính quyền, sự đồng ý, đồng lòng của nhân dân, tin rằng Quảng Ninh sẽ có một TP Hạ Long mới phát triển mạnh mẽ, xứng đáng với sự kỳ vọng của nhân dân.
      Đặng Nhung

      DỰ ÁN GREEN DIAMOND HẠ LONG

      Dự án Green Diamond Hạ Long Là một tổ hợp chung cư,căn hộ khách sạn cao cấp cao 36 tầng và 66 lô liền kề shophouse tọa lạc tại thửa đất KS-E1 Khu đô thị mới Vựng Đâng, Phường Yết Kiêu, Thành phố Hạ Long, Tỉnh Quảng Ninh. Nằm ngay trên trục đường bao biển nổi tiếng tại Hạ Long, cách hầm Cửa Lục chỉ chưa đầy 1 km.Với vị trí đắc địa tầm nhìn view trực diện biển và cây cầu Bãi Cháy nổi tiếng.